为什么会出现4方吸粪车驻车时原地 转方向后大灯变暗？

4方吸粪车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和优质液压系统，罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸。

罐体两侧中部设有走台，平时用于搁置吸粪胶管。罐体内部装有防荡板，用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对罐体及其车架连接部位损坏。前封头设有视粪管，便于监视装载量，防止超载。后封头底部设有自流阀，平时密封着，清洗罐体时，可打开球阀让污水自流排出。

尽可能少解体维修总成很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修保养时间。
 

油泵和真空泵取力时发动机怠速，并完全踩入离合器踏板，打开取力器开关后缓慢松开离合器踏板。

我们知道正常的大气压力为101kpa，经过真空泵抽吸的罐体内部气压可能就只有10kpa，将吸污管道插入污秽流体中时，外部的大气压力就会将污秽流体向罐体内部加压，以平衡罐体内部与外部的压力，因此，就形成了抽吸污秽物的动作，将污秽物吸入4方吸粪车罐体内部。

任何小的问题可以及早发现，都可以防患于未然，而且能为省下不少修理费。随时留心4方吸粪车不正常的表现和动静。警示灯常亮、车下有漏油、波动或刹车时不正常噪音、驾车时感触不一样、加速不畅、车轮溅有润滑油、刹车板感触奇怪等，这些蛛丝马迹般的小问题都是应当及时检查的。